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刘志军案再起波澜。从多方渠道证实，中铁电气化局集团总经理刘志远已于上周被有关部门带走接受调查。
上周一，铁道部原部长刘志军贪腐案被宣布移送司法机关，外界普遍认为这标志着此案的调查暂告一段落。不料就在当天，铁路系统内部就传出刘志远出事的消息。
接近中铁电气化局的一位知情人士向记者透露，刘志远正是在上周一左右被带走调查的，起因是中铁电气化局集团旗下的第二工程有限公司的一位高管因经济问题被调查，此人在交代问题时供出了刘志远。
有消息说，刘志远被调查的问题是涉嫌受贿。
一个微妙迹象是，5月28日，即消息人士所称刘志远被带走的那天，中铁电气化局集团公司董事长王其增在机关交班会上强调说：“当前是特殊时期，各级领导、各个部门要振奋精神，坚守岗位，同舟共济，切实履行职责、负起责任……”这一讲话发表在中铁电化集团官网上。
不过，6月6日本报记者登录中铁电气化局集团网站时看到，在公司简介栏目的“领导致辞”项下，仍保留刘志远的照片和签名。公司新闻栏内亦保留他参加各种活动的报道。
与刘志军私交亲厚
公开资料显示，现年58岁的刘志远生于河北唐山，1971年进入铁道部电气化局工作，1997年升任铁道部电气化局副局长，2001年8月中铁完成股份制改造后任中铁电气化局集团有限公司总经理。
刘志远在行内和中铁内部一直以“业务精干，作风正派”著称。一位曾与其共事的人士听到这消息后的第一反应是：“震惊，万万想不到。”不过也有内部人士表示，刘志远在出事之前，系统内部关于他的负面传闻已开始流传。
刘志远的名字与原铁道部部长刘志军仅一字之差，但中铁电气内部人士称，这两者并无亲属关系，不过刘志远和刘志军的交情关系倒是颇为亲厚，铁道部羊坊店住宅改造部分工程也是包给中铁电气化局做的。
刘志远接受调查事起仓促，就在5月21日上午，刘志远还随同中铁电气化局集团董事长王其增、副总经理蒋玉林、京石客专指挥部指挥长曹相和等一干领导参加了在北京杜家坎西铁建设公司管段施工现场举行的“决战五十天，誓夺京石客专施工生产全面胜利动员大会”。
高铁声屏障的深水
中铁电气化局集团有限公司的前身，是铁道部电气化铁道工程局，1958年10月伴随着我国第一条电气化铁路宝(鸡)成(都)线的建设应运而生。其核心业务是为电气化铁路提供“四电集成”(电气化、通信、信号、电力)。近几年，在前任铁道部部长刘志军的主导下，大批高规格、高标准的客运专线项目上马，为中铁电气化局带来大量业务。
在四电集成的主业之外，近年来中铁电气化局也积极进军土木工程、房屋建筑、工业制造等相关领域。“尤其是土木工程这块，中铁电气化局凭借其过硬的资质和行业地位顺利拿到工程的大标，再转包给施工队，从而赚取巨额中间利润。”一位土木工程业内资深人士告诉记者。
此外，中铁电气化局也通过与一些生产高铁配件或提供通信服务的民营企业合作，进军高铁声屏障、高铁安全保障等非传统领域。
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