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4月30日早晨，一名地铁司机在南京地铁二号线仙林站不慎跌入轨道，生命垂危。昨天中午，南京中大医院向媒体通报了病人的救治情况。目前，受伤的司机仍深度昏迷，但生命体征和血压都已相对稳定，不过什么时候能醒还不好说。针对外界关注的这位司机脑部究竟受到多大的冲击力，院方称，从伤者受伤情况来看无法推断。
二次手术，生命体征和血压还算稳定
中大医院ICU主治医生杨从山介绍，患者4月30日被送进医院时情况十分严重，呈现出重度的开放性颅脑损伤，并伴有脑干损伤、脑部出血以及右侧脑部组织液外溢，呼吸衰竭，医院当即采取了紧急措施。
“当天脑外科紧急进行手术，术后转到ICU进行进一步的生命支持。然后在5月1日，我们通过复查CT片发现，颅内还有残余的血肿，因此5月1日又做了二次手术。”杨从山告诉记者，这个病人还在ICU进行抢救，“目前病人仍深度昏迷，没有意识，只能依赖呼吸机通气，但生命体征和血压还算稳定……人的意识还没有恢复。”
院方介绍，地铁司机主要损伤的部位在颅脑，然后腰部有个横突的部位有骨折，皮肤及两侧上肢有软组织损伤。杨从山称，“这个病人是开放型颅脑损伤，病情极其严重，医院在最短的时间内组织了外科医生进行手术，并很快地送入ICU，从治疗的手段来看还是非常及时的。”
什么时候能醒，暂时还很难判断
杨从山透露，就目前的病情来看，下一步的治疗方案仍集中在脑部。据介绍，病人手术后仍旧深度昏迷与他本身严重的颅脑损伤是有直接关系的，“最乐观的，从目前的情况来看，就是能不能把最基本的生命体征维持住，最起码要让病人意识有部分改善，能脱离呼吸机，在不需要任何外界支持下能维持生命体征，这是第一步要做的事情。”
记者了解到，现在病人最严重的风险还是在颅脑损伤这一块。“最坏的可能性，仍有可能继发性地出血，导致病人脑散、死亡，这是最严重的。次一点的，就是这种损伤会导致病人长期昏迷不醒，而且这种开放型的损伤之后会出现继发性的颅内感染，感染以后带来一系列的损害，还要继续观察。”杨从山坦言，病人什么时候能恢复意识，清醒过来，“暂时还很难判断。”
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