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景海鹏透露，神九航天员乘组各项指标已恢复至飞船发射前
景海鹏、刘旺、刘洋——随着神舟九号在1个多月前完成13天的太空之旅，3位航天员的名字也与中国首次载人交会对接的新纪录一起，留在了茫茫太空，留在了中华民族充满光荣与梦想的航天史册中。
他们是远征太空的勇者，他们是探索宇宙的追梦人。
“载人航天是我的职业，也是我的生命”
即便是极为亲近的朋友也没有想到，曾经成功执行神七任务的景海鹏会作为神九任务的指令长，再次飞天。
实际上，之前对外“封锁”了消息的景海鹏，准备工作早在4年前就开始了。神九任务风险大、飞行时间长，需要一个曾经执行过飞行任务的航天员以老带新、配合协同。景海鹏时刻准备接受祖国的挑选：“只要国家需要我、组织需要我、任务需要我，我就必须义无反顾——载人航天是我的职业，也是我的生命。”但景海鹏也曾藏着一点“私心”：“我愿意将宝贵的机会让给没有上过天的战友，我也曾体会到神五、神六任务落选的滋味，了解航天员对飞行的渴望。”
与景海鹏同为中国首批航天员的刘旺，就曾屡次因毫厘之差与飞行机会擦肩而过。
从1998年进入航天员大队到2012年以优异成绩入选神九飞行乘组，刘旺整整等待了14年。
14年后，这位中国航天员队伍中最年轻的“小老弟”也从而立迈入不惑。刘旺说，即便3次落选，他也从没有一刻想过放弃。
同样的执著，同样的信念，沿着中国航天事业的发展之路步步传递。神九乘组中唯一的女性刘洋来自第二批航天员队伍。从运输机飞行员到航天员，刘洋面对风险极高的航天飞行事业，始终饱含激情与热爱。
飞天前，她曾与丈夫谈及生死。她半开玩笑地说，如果她真的变成了流星，只有一个愿望：把父母照顾好。
神九飞行前夜，3名航天员都睡得很香。刘洋说，“生死都置之度外了，我们还有什么可紧张的呢？”
这一晚，许多人注定彻夜难眠。
4年前执行神七任务时，景海鹏的妻子整整3天3夜没合眼。神九飞行出发前，他“警告”说，这回要飞13天呢，再不睡觉可不行！
返回那天，景海鹏一眼就在欢迎队伍中捕捉到父母的身影，刹那间止不住泪流——3月份母亲一只眼睛失明，由弟弟陪着到北京看病，正在紧张训练的自己却被家人瞒得天衣无缝。
飞船返回前一天，刘旺65岁的母亲按捺不住从山西老家赶到北京航天城。杨利伟把她带进飞控大厅，老人盯着大屏幕看了1个多小时，怎么也不愿离开……
在经历太空飞行之后，刘洋觉得自己比从前更细腻了。“太空中，感情变得特别清晰、特别纯粹。离开地球，才知道地球的美丽，才知道对祖国的感情，也才知道亲情的可贵。”
这一切感受，都让她的内心满溢幸福——被国家信任的幸福、被事业需要的幸福。
“载人航天只有满分，没有99.99”
景海鹏的房间几乎从不接待来客——8本、数百页的飞行手册密密麻麻铺在地上，连落脚的地方都没有。14年来，他从未在夜晚12点前入睡，他对自己的要求永远是“满分”。
“对于其他行业而言，考90分可能就是优秀，但载人航天只有满分、没有99.99，因为任何闪失都可能造成灾难性后果。”景海鹏说。
手控交会对接操作者刘旺始终很自信。实施手控交会对接的前一天，地面的心理教员问他：紧张吗？刘旺答：不紧张，我有把握。
信心，来自千百次的锤炼。在进行了1500多次地面模拟训练之后，刘旺的成功率保持在100%。
6月24日对接成功，刘旺的操作精度甚至比自动对接更高：耗时比自动对接少3分多钟，组合体姿态偏差最大角提高了10度以上，而仅从140米瞄准到对接这一段，燃料就节省了5公斤。
这一精度，标志着中国已成为世界第三个完全独立掌握空间交会对接技术的国家；这一精度，让中国朝着建设空间站的目标迈出关键一步。
成功那一刻，尽管失重的太空环境让泪水无法滴落，同伴们看到了刘旺眼里晶莹的泪……
作为中国首位进入太空的女航天员，刘洋从未因性别的差异而放松对自己的要求。从飞行员到航天员，转椅训练的时间从飞行部队的4分钟飙升至15分钟，刘洋最初在第5分钟就到达极限点：浑身冒汗，像晕车一样恶心。可她不能吐、更不能停。
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