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广州
中国华南地区又有一家本田（Honda）供应商的工人罢工。
由于不满工资待遇，位于佛山的阿兹米特汽配厂旗下200名工人从本月12日起开始罢工，但劳资双方的谈判持续胶着，没有取得任何进展。
该厂员工指出，厂方目前拒绝工人提出的一切条件，而工人们也表示，如果厂方不同意工人的要求，他们将无限期罢工。
阿兹米特汽配厂是本田供应商之一，向本田在中国的整车厂供应变速杆。该公司是阿兹米特株式会社（Atsumitec）的子公司，主要生产经营汽车变速箱及其零配件、汽车模具、汽车焊装夹具等零配件，旗下共有约200名工人。
本月12日，因不满福利待遇，该厂工人全面罢工，提出加薪500元（人民币，101新元，下同）的要求。目前，该厂工人的平均工资为1130元。
该厂的一名工人告诉本报，在罢工的过程中，有中方高层威胁要解雇罢工的工人，表示公司可以随时招聘到新工人，并已经宣布解雇90余名生产一线的工人。这令工人们更加愤怒，继而在提出加薪要求的同时，也要求公司解聘威胁工人的中方高层。
目前，该厂工人已选出8名工人代表，负责与公司谈判。不过，工人们表示，目前日本方面拒绝接受员工提出的一切条件，劳资双方的谈判毫无进展。另外，尽管佛山南海狮山镇总工会的人员已经介入其中，但员工相信，工会人员并没有给工人实际的帮助，反而是站在厂方的那一边。
该厂工人也告诉本报，如果公司不同意员工要求的话，将无限期罢工。员工也称，如果该厂今日仍不恢复生产，包括广汽本田、东风本田在内的本田整车厂都将面临停产。但本田方面昨日表示，其在中国的四家整车厂目前使用库存，照常运营。
汽配业近年来是佛山重点发展的产业，目前，佛山有300多家汽配企业，而近五年来，佛山每年以18%的增长速度发展汽配业，尤其是在该市的南海区。
同样位于该区的本田零部件厂工人在5月下旬也展开罢工，后以工人加薪33%告终。昨日，南海区委宣传部告诉本报，南海政府将一如既往居中调停，希望劳资双方尽快达成协议。
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