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本报讯 （记者付东红 通讯员周小平）北京大学公共卫生学院劳动卫生与环境卫生学系郭新彪教授课题组，经过3年观察机动车尾气暴露对人群心率变异性（HRV）水平的影响研究，发现机动车尾气污染控制可显著改善人群心血管系统健康。该研究首次提供了机动车尾气污染控制可显著改善人群心血管系统健康的直接证据，其系列研究成果于近期在《环境健康展望》、《吸入毒理学》、《总环境科学》等国际知名杂志上陆续发表。
2008年北京奥运会期间，北京市政府采取了诸多污染控制措施来提高空气质量，其中以机动车尾号单双号限行措施的效果最为显著，使细颗粒物和一氧化碳等机动车尾气相关污染物的水平明显下降。
据郭新彪介绍，正常情况下，人体的心脏节律随时间呈现出一定规律的变化，称为心率变异性（HRV），其减小可增加人体心血管疾病的发病风险。课题组发现，机动车尾气来源的细颗粒物暴露水平升高，可导致研究对象的HRV明显减小，而奥运会期间机动车尾气污染的控制可显著增大研究对象的HRV。
进一步的研究发现，机动车尾气中的一氧化碳对健康个体的HRV水平也有一定影响。机动车尾气来源的细颗粒物对HRV的影响与细颗粒物中的钙、镍、铁等组分有密切的关系。此外，细颗粒物中的碳质成分、铅、锌等组分也与HRV改变有一定的关联，提示细颗粒物对HRV的影响是其不同组分综合作用的结果。
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